Dizel Araçlarda Turbo Tamiri Kaç Kilometrede Gerekebilir

07.04.2023
Dizel Araçlarda Turbo Tamiri Kaç Kilometrede Gerekebilir

Turboşarj, dizel motorlarda kullanılan ve egzoz gazlarının enerjisini kullanarak motorun gücünü ve torkunu artıran bir sistemdir. Turboşarjlar, yüksek devirlerde ve yoğun kullanımda daha fazla aşınma ve yıpranmaya maruz kalmaktadır. Bu nedenle, dizel araçlarda turbo tamiri yapılması gerekebilir.

Dizel araçlarda turbo tamiri yapılması gereken kilometre aralığı, aracın kullanım şekline ve bakım durumuna göre değişebilir. Genel olarak, dizel araçlarda turbo tamiri 100.000 ila 150.000 kilometre arasında yapılması önerilir. Ancak, aracınız yoğun kullanımda ise turbo tamiri yaptırmanız gerekebilir.

Turbo Tamiri Nedir?

Turbo tamiriturbo şarj sistemlerinde meydana gelen arızaların onarımı için yapılan bir işlemdir. Turbo şarj sistemi, aracın hava akışını artırmak için tasarlanmış bir sistemdir. Bu sistemde, turbo şarj cihazı, motorun egzoz gazlarını kullanarak bir türbine enerji sağlar. Bu türbin, hava emişini artırarak motorun performansını ve verimliliğini artırır. Ancak, bu sistemde bazı problemler ortaya çıkabilir. Bunlar arasında, turbo şarj cihazının aşırı ısınması, türbin kanatçıklarının kırılması veya aşınması, turbo şarj cihazının yağ kaçırması veya emiş hortumlarının tıkanması gibi nedenler sayılabilir. Bu nedenlerin ustalar tarafında çözülme işlemine de tamir denilir.

Turbo tamiri yaptırmanız gerektiğini gösteren bazı belirtiler şunlardır:

  • Motorda güç kaybı
  • Motorda aşırı ses
  • Turbodan yağ sızıntıları
  • Turbodan duman çıkışı

Bu belirtileri fark ederseniz, aracınızı bir servise götürerek turbonun kontrol edilmesini sağlayın.

Turbo tamiri iki şekilde yapılabilir:

  • Onarım: Turbonun arızalı parçaları onarılarak turbonun tekrar kullanılabilir hale getirilmesi.
  • Değişim: Turbonun tamamen değiştirilmesi.

Turbo tamirinin maliyeti, turbonun türüne, arızanın ciddiyetine ve servisin fiyat politikasına göre değişebilir.

Turbo tamirini mümkün olduğunca erken yaptırmanız, aracınızın performansını ve yakıt verimliliğini korumanıza yardımcı olacaktır. Ayrıca, turbo tamiri yapılmadığı takdirde turbonun tamamen arızalanması ve daha yüksek maliyetli bir onarım veya değişim gerektirmesi de mümkündür.

Turbo tamirini ertelememeniz için bazı ipuçları:

  • Aracınızın düzenli olarak bakımını yaptırın.
  • Motoru yüksek devirlerde zorlamaktan kaçının.
  • Turboyu soğutmak için sık sık mola verin.
  • Turbodan gelen sesleri ve yağ sızıntılarını dikkatle takip edin.

Otomobiller hayatımızın değişmez unsurlarıdır. Bir yerden bir yere gitmek için her gün defalarca kullanırız. Temelde dizel ve benzin gibi iki yakıt cinsine göre ayrılırlar. Bu araçlarda işimizi görmesi kadar keyif almamız için performans da önemlidir. Dizel araçlar, turbo şarj teknolojisi sayesinde daha yüksek performans ve daha iyi yakıt verimliliği sağlarlar. Ancak, uzun süreli kullanım sonrasında turbo şarj sistemleri çeşitli nedenlerden dolayı arıza verebilirler. Bu durumda, turbo tamiri kaç kilometrede gerekebilir veya bakımı kaç kilometrede yapılması gerektiği sorusu ortaya çıkar.

Turbo Tamiri Yöntemleri Nelerdir?

Turbo tamiri, farklı yöntemlerle yapılabilir. Bunlar arasında, turbo şarj cihazının tamamen değiştirilmesi, turbo şarj cihazının tamir edilmesi veya turbo şarj cihazının yenilenmesi gibi seçenekler yer alabilir. Tamamen değiştirme seçeneği, en yaygın olarak tercih edilen yöntemlerden biridir. Bu yöntem, turbo şarj cihazının tamamen değiştirilmesiyle gerçekleştirilir ve turbo şarj cihazının tamamen arızalı olduğu durumlarda tercih edilir. Tamir etme seçeneği ise, turbo şarj cihazının belirli parçalarında arıza olması durumunda arızalı parçalarının tamir edilmesiyle gerçekleştirilir.

Turbo Tamiri Ne Zaman Yapılmalıdır?

Turbo tamiri, turbo şarj sisteminin çalışma prensiplerine bağlı olarak farklı zamanlarda yapılabilir. Ancak, genel olarak, turbo tamiri 100.000 kilometre ile 150.000 kilometre arasında yapılması önerilir. Bu süreçte, turbo şarj sisteminin performansını düzenli olarak kontrol etmek önemlidir. Ayrıca, turbo şarj cihazının yağ kaçırması veya tıkanması gibi belirtiler ortaya çıktığında, turbo tamiri yapılması gerekmektedir.


Tümü